Cita:
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Empezado por Roberto Román
¿Entonces tienes un triángulo metálico en medio de la barra principal para acoplar una barra corta que va al pitman?
Si es así, pasa de una a high steer, de hecho es mucho más seguro tener barra Z que ese sistema. Además con high steer vas a sentir la dirección como original.
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Nop, no es asi, Eso no el high steer, es el mismo efecto que una barra Z y peor, ya que el triangulo se acomoda antes de empezar a trabajar. En ese caso los puntos donde se toma la direccion siguen siendo los mismos que en una Z o en una barra recta e inclinada, no hay ninguna diferencia exepto por el angulo al que trabajan los terminales.-