Cita:
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Empezado por Ignacio
Luego de sacar la tapa y antes de sacar la correa, debes marcar cada una de las posiciones de las poleas
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Y preocuparse de que no se muevan de donde estaban, tienen una marca tanto la del cigüeñal como la del eje de levas, antes de sacar la correa lo mejor es dejar las marcas hacia arriba en ambas (cosa de girar el cigüeñal a mano, con una llave claro, o dejar el yip en 4ª y moverlo hacia delante o atrás hasta que se posicionan). Si llegasen a moverse las poleas basta que las gires hasta dejarlas nuevamente en esa posición.
Aprovecha el vuelo de revisar el estado de la bomba de agua, pues el único modo de cambiarla es sacando la correa, así que si no está muy buena la cambias altiro.