El motor de mi jeep originalmente lo montaron como se ve en la foto con los soportes
MARCADOS EN ROJO. Es decir, 2 soportes en el motor y 1 solo en la transfer.
Por razones de angulos de cardanes y espacio, gire la transfer 15º hacia abajo, por lo que el soporte que se habia hecho originalmente, no sirve, por lo que aparece la posibilidad de en vez de hacer 1 soporte atras, hacer 2 soportes, uno a cada lado de la transfer (
EN AMARILLO). Los de motor no se tocarian.
Que ventajas o desventajas ven en esto?, se puede? quedaria muy rigido todo el conjunto? (en el conjunto no hay cajas divorciadas, todo va unido en forma rigida).
Asi fue puesto originalmente:
