Luego de un desafortunado accidente en el cual me pegue un salto de mas de 2.5 metros de altura, doble los dos paquetes de resortes delanteros (Suzuki Samurai 92), especifiacamente doble las 2 hojas madres en forma de L.
Las 2 hojas perdieron su temple y quedaron inutilizables, ya que cualquier golpe las dobla de nuevo por lo cual debo cambiarlas (la suspension trasera no sufrio ningun daño).
Aprovechando esto...
Tengo 3 posibilidades:
Cambiar las hojas madres delanteras por hojas madres traseras, conservando el resto del paquete delantero (son 2" mas largas creo), con eso gano mas suavidad y un poco mas de recorrido.
Cambiar mis hojas madres traseras para adelante y atras poner unas hojas madres mas largas tambien quiza 2" mas.
En estos ambos casos, como las hojas son mas largas, curvaria las hojas para darle el levante y achicaria los candandos, que en mi caso son bastante largos (ver foto), en el fondo le pondria los candados originales y curvaria la hoja hasta darle la altura que tiene ahora.
Con esto tengo mis dudas: gano o pierdo suavidad???, Gano o pierdo recorrido???
O sino:
Poner la hoja madre original y dejar todo original como viene de fabrica con los candados mas largos que tengo ahora.
El samurai lo ocupo solo para la arena y calle, no me interesa tener recorridos extremos ni grandes levantes, al contrario, solo quiero ganar suavidad y copiar mejor el terreno. Que opinan???
Asi esta la suspension delantera ahora:
