no soy experto en dunas ni mucho menos, pero te puedo decir por experiencia propia que las elecciones de cambios las vas a descubrir tu mismo con la práctica, cada quien tiene su estilo y preferencias. Y en esto no hay mucha teoría. Haz tus propias pruebas y así vas a ir conociento tu jeep.
Lo que sí te recomiendo es que bajes la presión de los neumáticos por lo menos hasta 10 o 12 psi (incluso menos) y verás una gran diferencia en tracción. (se va a sentir como que tienes mucho mas motor
) El truco en la arena es tener la pisada lo mas grande posible, y desinflando aumentas la pisada y por lo tanto la tracción.