Cita:
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Empezado por Paolo Celle
si el tema rtadica en 4 ptos
peso
torque
resitencia
parmaximo ( podria ser un golpe con un a roca o salida rapida )
 y debe ser calculado con reespecto al centro de gravedad del 4x4
ademas hay que suponer un ecenario desfavorable en el cual todo el peso este en una rueda |
Estas en lo correcto Paolo ..
acbo de llegar al post .. muy interesante .. recodando mis tiempos de Dinámica y Estática en la Universidad ..
En algún momento el diferencial quedó colgado de un lado en una grieta, está bloqueado y aceleramos a fondo hay un conjunto de fuerzas actuando además de gravedad, toruqe del motor ( que no se aplica directo en la rotula ) peso del vehículo y algo importante no sé como le dicen allá pero es el efecto latigo que tendrá el diferencial si no logramos superar el opbstaculo ..
Hoy llego a casa a tirar un par de lineas ..
