Hola yo antes tuve un Feroza.. me pasaba lo mismo, mira cuando esta en relanti ¿en cuantas RPM queda? Si es en menos de 1000 regulale el punto.. tienen un tornillo que se mueve con un desatornillador de paleta, creo que justo al lado de la piola del acelerador, no me acuerdo bien, buscalo por ahi; subelo un poquito cosa que te de 1500 rpm.. en relanti y ahi se te va a mejorar eso de que se quede parado.. lo otro que cohetea .. a mi nunca me paso.. y lo otro importante..
NUNCA le des como caja en una trepada si no la puede subir.. porque la corona delantera es super fragil, caga al tiro y sale salao. Experiencia propia. jajajaaaa
Lo demas todo OK con Feroza.. andaba de lujo..
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