40/40 en un motor 1.0 :? si esta pichicateado a mango.. tal vez si no... no hay razon.. los 40/40 estan recomendados para motores ultra,super,mega, hyper revolucionado que funcionen a un regimen siempre alto y para cilindradas sobre 1500 cc.. si lo vay a querer para andar en la calle nika, por la cilindrada te recomendaria un carburador mas chico y por ende te va a salir mas barato.. lo importante del diametros de un carburador es la capacidad de aire que pasa por el..tal vez sea tanto aire que ni siquieras podras acelerarlo a fondo..y por tanto aire el motor se detenga.. y nunca podras tener tener una buena relacion a/f y por ende nunca vaz a poder ponerlo a punto.. y tu motor con un super carburador será un super cacho
