Cita:
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Empezado por honguito
MAÑANA EL JEEP SE VA A MEJORAR EL ESCAPE LA IDEA ES SACARLO POR LA PUERTA DEL PILOTO O ES MEJOR DIRECTO PARA ATRAS
AHY ALGUNA DIFERENCIA
¿LO OTRO EL MULTIPLE DE COMPETICION PARA UN 2F LE DA MAYOR
POTENCIA?
¿Y SE A VISTO POR AHY ALGUN CARBURADOR DE 2F CON FILTRO CONICO ?
SI ME SACAB DE ESTAS DUDAS GRACIAS...
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Sacalo para atras, nunca para el lado, ya que cuando estes estacionado con el motor prendido, sin darte cuenta te van a entrar todos los gases de la combustion. Y de paso el 2F no tira puro aire y agua por el escape, jajaa...Dale pa` atras nomas, por algo el 99% de los autos nuevos vienen asi, sino queda muy toxico :wink: .
Slds.