La explicacion es bien basica ya que el motor al ser un generador termico produce x poni de fuerza y cuando tu conectas el compresor del ac aplicas una carga adicional y esto hara que el motor disminuya su potencia en el mismo grado de aplicacion en el pedal del acelerador pero para evitar que baje la potencia del motor pisaras mas el acelerador y con esto ingresara mas combustible y volveras a la misma potencia que es igual a la misma velocidad desde antes que conectaras el ac, o sea pasa lo mismo que cuando aplicas muchas cargas electricas en el vehiculo ya que se pone mas pesado el alternador (generador electro-magnetico), ahi el computador asume la aceleracion del motor adicional por la carga y despues la carga se asume solo con la aceleracion adicional.
:pistolas:
