Cuando compras el reloj este debe venir con una cañeria y con un niple el cual debes colocar en algun orificio en la bomba de aceite que traen para medir la presion en los talleres y si no corresponde el hilo o no tiene elorificio debes sacar el switch de presion de aceite y mandar a hacer un niple con coneccion para el switch de aceite y para el niple de la cañeria, debe ir en la bomba de aceite ya que este te dira la presion exacta de trabajo de la bomba y asi sabras si estas trabajando con aceite contaminado o descompuesto que haga que se diluya al estar con tremperaturas y baje a niveles preocupantes la presion de aceite ya que si baja mucho vas a fundir el motor.
:pistolas:
