TwistedAndes - Ver Mensaje Individual

Gonzalo Bravo · 27-07-2005, 00:26:06

No son hidraulicos, la cantidad de aceite el minima, estan cargados principalmente con Nitrogeno, generalmente con 200lb, a plena compresion superan el par de miles de libras. La gracia es que son progresivos.

Son vitales para una buena suspension off road de alta velocidad

No son tan simples como se ven, ya que igual tienen valvulas y algo de aceite para evitar que reaccionen muy brusco luego de comprimirse, es mas, si los ven comprimirse vuelven relativamente lento a la posicion extendida.

Tambien se llaman Air Bumps.-

27-07-2005, 00:26:06	#8
Gonzalo Bravo Zookaholic Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Con Con, Chile Edad: 56 Mensajes: 16.058	No son hidraulicos, la cantidad de aceite el minima, estan cargados principalmente con Nitrogeno, generalmente con 200lb, a plena compresion superan el par de miles de libras. La gracia es que son progresivos. Son vitales para una buena suspension off road de alta velocidad No son tan simples como se ven, ya que igual tienen valvulas y algo de aceite para evitar que reaccionen muy brusco luego de comprimirse, es mas, si los ven comprimirse vuelven relativamente lento a la posicion extendida. Tambien se llaman Air Bumps.- __________________ [OlllllllO] Suzuki Sj413+2JZ GTE+A340+NP231/TLC Doubler+Irok 36"+Toys 8"+E Lockers+4.3:1+12" ORIs First you crawl, then you walk, then you drive, then you crawl again.......