Hay un punto en que lo puedes subir y no te va a dejar la mezcla tan rica como para que lo corrija el pcm, ademas te recuerdo que al momento de ponerle el YACO tu haces ingresar aire desgeneradamente y no importa cuanto combustible mas inyecctes (tampoco sin desgenerar) el motor va a consumir toda esta bencina, estara en plena carga, es como una tecnica que se hace de conectar un inyector de T.B.I. a la tierra de la bobina y el positivo al shift-ligh del tacometro, se dice que al estar sobre los 4.500 rpm el motor no mide si hay mezcla rica, si no que se preocupa de la no falta de potencia, asi funciona el software de los pcm antiguos.
:pistolas:
