Puede que de unos poni mas pero hay un invento que creo que funcione mas y es un tubo que va en el ducto de entrada de aire (despues del filtro) y tiene que caber ajustado adentro, en el lado del motor se le hace unos cortesde dos centimetros aprox. y doblas solo una punta hacia adentro, y asi todas las otras del mismo lado, esto hace que cuando entra el aire lo haga en forma ciclonica y llene mejor la camara de combustion.
Pero de que ese suple subira el caballaje, lo sube, ahora cuanto, no creo que sea mucho, un poco mas que un filtro conico.
:pistolas:
