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Antiguo 19-07-2005, 11:40:21   #8
Javier Acuña
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Empezado por Fantasma-4x4
Pero la diferencia, si es que se llega a dar la vas a notar despues de andar como 400 mil km!!!.., creo k es insignificante. Con el dinero k puedes gastar en hechar un sustituto del plomo por cada llenada de estanque ( no plomo en si, por que sino estarias contaminando y no seria "street-legal" yo creo ), te alcansa pa despues de 400 mil km cambiar valvulas nuevas como 10 veces..jeje.
Lo de un bloque de plomo al estanque..nose, suena raro
Slds.
impeque entonces no haré nada. Seguiré con mi motor tal cual y se acabó. Se nota que el mecánico es del estilo antiguo. Gracias
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