Empezado por MARIO DE LA FUENTE

Hola, en cuanto a tipos de tranfer de hilux en chile es bien simple, todas vienen con relacion 2,28:1. Distinto es las tranfer de las runner o surf (traidas de iquique). Las runners con v6 3000cc o 22re turbo vienen con caja no de engranajes sino de cadena con relacion de 2,57: 1 o bien 2,66:1 segun caja mecanica o automatica respectivamente. En todo caso preocupate de las tranfer de hilux pues son màs resistentes por los engranajes y màs fàciles de encontrar. Para que estes seguro de si cooresponde a la tranfer con engranajes y relaciòn 2,28:1 fijate en la cantidad de pernos en tapa de la salida trasera debe ser 7 .
Con esta caja tendràs la oportunidad de acoplarle otra caja ( no te lo recomiendo por la corta distancia entre ejes del feroza) o instalar un set de engranajes màs reducidos como el de marlin crawler (4,7:1) o el de advance adapter (4,0:1 y 4,7:1).
En cuanto a los yugos si son hilux de motor bencinero (4Y) son relacion 4,88. Si es de motor diesel serian 4,10 (muy escasos).
La resistencia de los yugos es respetable siendo el unico punto debil las birfields (homocineticas del tren delantero). En todo caso con neumaticoa 33 y sin bloqueo delantero no tendrias problema. En caso de colocar bloqueo trasero te recomiendo un detroit locker son lejos lo mas resistente (yo tengo un lock right trasero en mi hilux y no he tenido problema , incluso tuve antes un tlc con lock right y todo ok pero soy como señotrita a la hora de manejar en ciudad sobre todo en curvas).
¿que has pensado de la suspension?