Creo k no te han pasado tantas cosas, lo mas grave es lo de la suspencion que no te vendieron lo que dijeron, pero ahi tu debias exigir lo k era, lastima que no sean fiables, aunque a veces ni la gente sabe, pero el resto algunas cosas como el disco de embrage es normal k se gasta y muchas veces uno nose da cuenta k tan gastado esta, y el que se haya ido en la competencia talvez pudo ser por la misma conduccion, neumaticos grandes, barro, etc. Es algo k te puede pasar y asi es. Sobre el motor de arranque, tambien es posible que se haya mojado mucho en la pista, en el momento funciono bien, pero al dejarlo 1 dia parado con el barro se pegaron los carbones o algo, y ya no dio arranque, es bien probable. No digo k esa sea la razon, pero es una opcion en una de esas el hombre k arreglo otra cosa no tiene la culpa, le toco nomas. Y la transfer, pues...hace valer garantia!..jeje, ahi no hay vueltas.
Slds.
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