Con un TJ Rubicon me quedo contento pero con algunos upgrades:
HEMI 5.7L V8
4L80 modificada por B&M
Atlas III
Dinatrac 60's (Detroit atrás y ARB adelante)
Kit 6"
Rancho 9000x
Llantas de 12 con Avalanche Bead locks
TSL 38x15.5
8274 winch
Power welder
York air compressor
OR FAB rollbar extension
Tomken tire carrier
Avalanche rock guards
Algo asi:
En realidad no necesito que sea RUBICON, con el de Mariano y unos $35.000.000 pa modificarlo estoy hecho.
Ah, y que pase la revisión técnica siempre, sin necesidad de TOMBOLINI
