El problema es que es demasiado blando, articula mucho por lo que trabajan demasiado las rotulas, si no le pones una de mayor aguante (algo reforzado que encuentres en el mercado americano) puede ser el adaptar otro tren delantero de mas resistencia, ahora bien lo que yo te recomiendo y que es lo mas logico es que cada 5000 km engrases el tren delantero y las crucetas de los cardanes ya que tambien se ven afectadas por el torque que genera el conjunto motor-caja.
:pistolas:
