TwistedAndes - Ver Mensaje Individual - Jeep Wrangler TJ V8 5.7 Tuned Port

MLOZANO · 09-07-2005, 17:26:00

Más avances.
Ya está presentado el motor donde más o menos va a quedar. Igual queda algo de espacio para cardán... poco pero queda.

En una de esas no me traigo el Slip Yoke y hacemos un invento acá.

Acá hay varias fotos de como está quedando. Se le puso un aspa de otro motor para presentarlo.

Luego de esto fui a una desarmaduría y compré un aspa, venía con un Chevrolet Vortec 350. Es plástica, de 20" (50cm) de diametro, de 11 aspas! :D .
Sigo con la duda. ¿Pondré o no el Acople Viscoso?, me da un poco de susto dejar el aspa fija, pero la gracia de no poner el viscoso es que gano como 4 cm de distancia (Que me hacen falta en el cardán)

09-07-2005, 17:26:00	#131
MLOZANO Got Jeep? Top 5000 Fecha de Ingreso: Dec 2002 Ubicación: Santiago, CHILE Mensajes: 6.701	Más avances. Ya está presentado el motor donde más o menos va a quedar. Igual queda algo de espacio para cardán... poco pero queda. En una de esas no me traigo el Slip Yoke y hacemos un invento acá. Acá hay varias fotos de como está quedando. Se le puso un aspa de otro motor para presentarlo. Luego de esto fui a una desarmaduría y compré un aspa, venía con un Chevrolet Vortec 350. Es plástica, de 20" (50cm) de diametro, de 11 aspas! :D . Sigo con la duda. ¿Pondré o no el Acople Viscoso?, me da un poco de susto dejar el aspa fija, pero la gracia de no poner el viscoso es que gano como 4 cm de distancia (Que me hacen falta en el cardán) __________________ Jeep Wrangler TJ Rubicon 2005 - Teraflex Enduro LCG Long Arm 4" Lift - 35x12.5R15 BF Goodrich T/A KM3 - 15" Mickey Thompson Classic III Wheels - ARB Bumper - Warn Powerplant Dual Force HP Winch UTV Polaris Ranger RZR 2008 My Jeep Won the war, your Honda mows my lawn!