Subaru 4x4 Full time
Ya lei el aviso NO MAS OFF TOPIC
Pero necesito ayuda.
Tengo un Legacy 2.2 Automatico con full time 4wd.
y tb tengo una duda, segun el servicio tecnico, el auto tiene traccion permanente con diferencial central viscoso. OK entiendo.
En caso de falla, se le instala un fusible que desconecta la traccion trasera, para poder remolcarlo con un eje en el aire (adelante) ¿? como pasa eso ? tiene un embrague electromagnetico en alguna parte ?
Si tiene traccion permanete (entiendo como trabaja), por que cuando lo piso a fondo, primero patina adelante ? (muy poquito) y de ahi sale como peo (conecta atras) ?
La idea es que si alguien tiene un esquema de funcionamiento o dibujo o algo de este sistema, me ayude, ya que tengo la sensacion que incluso al dealer de aca le queda como poncho.
(espero no me borren)
gracias
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