Interesante tu problema, ya que los vehiculos con inyeccion por tener computador cuando retaca el motor corta la inyeccion con el fin de no mandar mezcla cruda al escape para no dañar el catalitico, aparte sirve como freno de motor y ahorras combustible, pero si tu retacas y te tironea me caben dos opciones, una es que por alguna razon un cilindro te estuviera trabajando al retacar, o te sigue inyectando o un inyector gotea y trabaja ese cilindro y la otra es que tu motor este con descompesacion de cilindros y al retacar hay algun cilindro que esta con menos dificultad de compresion asi frena al vehiculo en forma dispar o tironeando, estas son conjeturas al ojo por que esta raro tu caso.
:pistolas:
