Cita:
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Empezado por ATX-4X4
en realidad esos ejes no me tincan para nada (opinion personal).....cada vez que los analizo menos me gustan...........siempre y cuando hablemos de los de land Rover del 60's y 70's...........aparte que la gran mayoría son traseros de 2 piesas :? , en diferenciales son tecnologia del año de la diuca
una opción moderna, firme y no tan cara sería colocar unos de Rocky con las coronas de un LF-20 quedando 4.56:1 si es esa mezcla de firmeza/reducción/ economia/modernidad lo que buscan. Además tienen la cabeza diferencial a los mismos lados que los originales de samurai
4.56:1, discos , cubos, una pieza, igual apernadura llanta......ready to install :wink:
ATX-4X4. . . . . .Mandy
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OJO... OJO!!!...
He visto algunos Land Rover Santana con Dana 60 flotante atrás (Por ejemplo el de Carlos Caceres que acaba de fallecer. Ese diferencial era de un Santana 109 militar), en una de esas tienes suerte y pillas uno de esos.
Saludos
Mariano
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Jeep Wrangler TJ Rubicon 2005 - Teraflex Enduro LCG Long Arm 4" Lift - 35x12.5R15 BF Goodrich T/A KM3 - 15" Mickey Thompson Classic III Wheels - ARB Bumper - Warn Powerplant Dual Force HP Winch
UTV Polaris Ranger RZR 2008
My Jeep Won the war, your Honda mows my lawn!
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