Bueno, siempre quise migrar de carburador a TBI (o MPI
) pero después de este fin de semana, no creo.
Mi primer carburador fue un Rochester, que era de 2 gargarines, una mierda.
Mi segundo, fue un Edelbrock de 760 cfm, de 4 gargarines, en lo parejo un 7, pero anda a inclinarte un poco, no lo haci partir ni con nitro
Mi tercero un Holley Avenger de 770 cfm, en catalogo dice que frontalmente aguanta 45° y de lado 30°, yo creo que me pace los dos y siempre me respondió un 7