Como dijo pampa revisa la piola del velocimetro ya que si se desconecta no marca velocidad ni kilometraje, en algunos vehiculos tra un circuito llamado buffer de vss en el velocimetro para efecto de carga de motor en referencia a la inyeccion, no se si sera el caso del samuka, a mi una ves en el samuka diesel de mi polola se nos desconecto la piola desde el tablero, para revisar la piola sacala de la transfer y conectas la punta interior a un tala dro y le das vuelta suavemente (en que sentido no se) pero ves a los dos lados y si la aguja del velocimetro no se mueve ve la coneccion con el tablero y si este esta bien se te corto la piola, en cuanto a las rpm si es que fuese aparte la falla debes revisar cualquier chupada de aire si no saca la valvula de marcha minima y la limpias bien y la montas limpia las masa del motor, bateria y chasis y prueba.
:pistolas:
