estamos claro que es cuando se moja, pero estando seco , piso el freno y la direccion se queda tiesa, ese es el enigma.
confirmado , resafala la correa , porque
el perno que sujeta el alternador esta rodado por lo tanto sujeta pero al tensar la correa con el motor , se baja solo. por lo tanto , se tensa como se debe , se revisa la tension le das partida y se guateaa. eso es todo
ahora vedad que este es diesel pero si tiene servo . recordemos que es un trooper diesel de 2.4 cc izusu sin turbo ,
|