Si estas seguro k el problema es el carburador, estas puro dando jugo, comprale el kit de reparacion completo que vale como 10 lks y lo venden en varias partes, ahi trae todo. E instalalo tu, es facil, solo fijate k quede todo como estaba y no se te caigan cosas al suelo, por que para k pilles a alguien k lo deje bien ve van a salir canas verdes
. Y ya, tienes carb como pa dos años.
Sobre k pueda estar pasando, si no le moviste nada y empeso a fallar solo, uhmm, nose se me ocurre, fijate k no se haya pegado el eje de la garganta de alta, o suciedad, o el chicler de baja o el o`ring de ese chicler o si lo desarmaste y despues fallo, k esten aun puestas las dos bolitas de la bomba de pike, los resortes y esa tapita de aluminio de como 5 mm k va frente a la bomba.
Bye.