mi opinion es que vas a tener que controlar la patita mucho pero tienes una ventaja que en arena los fierros no sufren tanto, pero en otros terrenos en especial grietas donde los golpes de torque son mas fuertes podrias romper algo, yo creo que estarias en el limite con respecto a las coronas del 408 son 4.56 al igual q el lj 80
, con respecto a los neumas no es aconsejable mas q 31 por reistencia de ejes y por resitencia de las homocineticas. Aqui las especificaciones tecnicas de los suzuki
http://www.twistedandes.com/cont/articulo.php?id=57
ojala te sirva mi opinion y suerte
Salu2s
Fco