claro, de hecho eso es lo que paso, se desgolleto la salida del ultimo pedacito del escape, ese codo que termina en lo que asoma por debajo del parachoque y claramente la corrosion interna tiene que ver (cosa de mirar el lindo color rojo que tiene por dentro...), pero no cacho porque el andar sin ese pedazo va a acelerar la muerte del silenciador...o malinterprete a Andres Vera??
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