Cita:
Empezado por Tapage
Cita:
Empezado por RoNdrigo Pastén
Muy buena info.
A cual corresponderan las mias? (toy bj-74 heavy duty) :?:
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El tema de Heavy Duty es muy relativo .. tu land Cruiser es Heavy Duty ( como línea en todo caso ) pero solo es la diferencia con los Land Cruiser Light duty como los LJ-70 y los RJ-70 con diferenciales de 8" que en todo caso usan básicamente las mismas homocineticas ..
than ..
Stock Toyota Birfield, 27 spline ................ 3,700 ft-lbs
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No me cabe duda que la diferencia entre HD y light duty, es el tamaño del diferencial, o sea, son para remolcar o acarrear mas carga, es cosa del ver el tamaño de los ejes de un camion y el tamaño de su diferencial.
Creo que el HD no esta orientado a 4X4 sino a carga, por lo cual en la realidad un eje HD implica andar arrastrando un diferencial gigantesto pero con los mismos ejes.-
No me extraña que las toyotas desde la Hilux hasta la Tundra tengan basicamente las mismas homocineticas, solo cambia el largo del eje.-