Cita:
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Empezado por V A M P I R O
Gracias por la aclaracion. Otra preguntilla mantuviste la linea de escape original, pero con el silenciador de alto flujo?
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tubo de escape de 2", resonador de 1 3/4" para mantener la compresion y resto de la cola de 2".
Creo que para el motor 1.3 toda la salida de 2" el motor se desinfla.