Gracias por las respuestas, hemos estado dandole vueltas al asunto y queremos hacer las puntas de fierro (y la masilla que sea necesaria para que quede bien) y una estructura de fierro interior al centro con el montaje necesario para el winch. Después el centro de aluminio muy parecido al de la dakota. La gracia es que no kede muy pesado ni muy "papiche", una vez con el winch en la mano vamos a empezar a a tirar lineas, aunque en warn.com estan todas las specs y dimensiones del winch.
Pato, felicitaciones por tus bumpers, son realmente buenos, ahora bien ¿los has penquiado fuerte, aguantan? La terminacion de las soldaduras no se nota, por lo menos en el Discovery, se solda y después se galletea y después que? cual es el proceso para esa terminacion de los "cantos".
Para el record, estuve averiguando precios y una plancha de aluminio de 1100x3000x4mm. vale $108.850. + I.V.A.
Los Trail Ready, son bonitos, pero es mucho lucho... son demasiado grotescos, para un vehiculo DD no me gustan, demasiado prolongados hacia adelante y los fierros de arriba no me gustan. Si la camioneta fuese un Trail Rig, estarían bien.
|