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Empezado por G Pereira
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Empezado por Paolo Celle
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Empezado por MLOZANO
Adelantandome a un tema posterior... la refrigeración:
El radiador que trae mi Jeep es el mismo que trae el 4.0, en todo caso, creo que igual es chico para el 5.7. ¿Que me convendrá?, modificar este, hacer uno nuevo o comprar uno existente de mayor capacidad que me quepa?
Saludos
Mariano
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Mariano:
El tuyo se usa como molde para hacer uno nuevo , yo tengo el dato donde los hace mi mec. CA , el original no va a ser suficiente por la capacidad de agua un 350 nec x galones de refrigerante en el circuito incluyendo el motor para no tener problemas , que claro es mayor que el tuyo , a todo esto el tuyo no es de aluminio ? si es asi puede que te sirva !! tb lo que se hace con este dato es que se fabrican los radiadores crossflow !! por el mismo precio ademas de dejar un resservorio de expansion generoso y usar una botella de llenado remota , igual al sistema de PHum en el patrol
SL2 |
Más o menos cuanto cuesta un radiador a medida?
Saludos
Mariano |
150.000 
y parece que voy para alla |
Ouch... eso es de cero o aprovechando parte de mi radiador?
Saludos
Mariano
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Jeep Wrangler TJ Rubicon 2005 - Teraflex Enduro LCG Long Arm 4" Lift - 35x12.5R15 BF Goodrich T/A KM3 - 15" Mickey Thompson Classic III Wheels - ARB Bumper - Warn Powerplant Dual Force HP Winch
UTV Polaris Ranger RZR 2008
My Jeep Won the war, your Honda mows my lawn!
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