claro como dice JP aumenta el rendimiento y por ejemplo, mas llevado a la practica:
La Toyota Tundra 4.7 V8,tenia 240 Hp y como 315 lbs o 410 Nm de torque.
Ahora que tiene VVTi:
Aun mantiene el 4.7 V8 pero tiene 282Hp y 325 lbs de torque, ademas, da 2 millas mas por galon, es decir es bastanta mas potente y gasta menos. 8)
Lo mismo pasa con los Toyota Diesels, eso de D4D es similar al VVTi pero en petroleo, y en eso he visto que han logrado motores petroleros super potentes los japoneses estos.
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