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Empezado por kny4x4
Yo he visto block de motores partidos al congelarse el agua, y los he visto despues de dos noches varado en el paso los libertadores, un camionero me dijo que le botara el agua pero yo no pesque y ahi el resultado  , era un mazda 323 |
como es sabido el agua se congela a 0 grados, por lo que el circuito de refrigeración es el que sufre mayor riesgo de congelamiento, hay que tener presente las caracteristicas del anticongelante, hay algunos que vienen preparados, pero hay que ver hasta cuantos grados bajo cero soportan, y en el caso del glycol hay una tabla que indica el porcentaje de concentración para cada limite inferior de temperatura. En caso de emergencia, como decían más arriba, hay que sacar el agua, me imagino que la mayoría sabrá que el agua al congelarse se expande y es lo que hará que se partan cañerías, el block o cualquier parte del sistema de refrigeración