Quede preocupado con el tema de la inseguridad en ruta, ya mi camioneta se inclina lo suficiente con las hojas GMC de 56" atras y los espirales adelante, como para agregar otro elemento que incline mas la carrocería..... esta bien que quiera tener mas recorrido, pero no a cuestas de un vuelco en la esquina.
Un amigo me comento que en una bajada empinada en un TLC con rovolver atras, se le clavo el jeep y estuvo a punto de irse de campana por el missing link del tren trasero.
Si existiese alguna manera segura de trabar el goffy leaf en ruta o el revolver para que quede como candado normal, seguiria con la idea.
Sino tendre que empesar a juntar piticlines para un bloqueo
Rod