[Roberto Román]

Mejor recorrido lo obtienes con goofy leaf, pero tienes que poner barras de tracción, pues el conjunto queda mucho más elástico, no sería mala idea poner un pasador que las bloquee cuando andas en calle, te ahorras las barras, pero igual no sería mala una panhard para cuando andes en terreno (con tanta elasticidad es fácil que el eje se acomode hacia algún lado de la carrocería).

Si se te ocurriese poner goofy adelante NO debes tener RS, cuando tienes RS al bajar el eje la punta de la cabeza de chancho va a bajar mucho y castigará el ángulo hacia el cardán, corriendo riesgo de dañar las manos de las crucetas y las mismas crucetas, cuando no hay RS la punta de la cabeza de chancho tiende a apuntar hacia la transfer al bajar el eje...

Si me das a escoger me tiraría altiro por QE o espirales, pues obtienes al menos los mismos resultados que con goofy, y como conjunto de suspensión es mucho más confiable (claro que la solución es bastante más cara).