Gerardo, el tema es que con los brazos radiales la limitante no está en el anclage al chasis ni se presenta exactamente el mismo problema que en los samurai II.
es un tema de torsion que se produce en el extremo que junta "el brazo con el yugo" solo cuando sometes la suspencion a flexion, no asi en subida y en bajada simultanea de ambos brazos.
si lo que buscas es ganar suavidad, comodidad y algo de desempeño en tu camioneta la solucion es adecuada, sobre todo por la simpleza constructiva.............si quieres un vehiculo crawler es deficiente "en detalles"
ahora lo clave para poder implementar bien eses sistemita es tener en lo posible todo el kit de Brushings nuevo en Poliuretano, ese material fuciona bastante bien para esa aplicacion :wink:
ATX-4X4. . . . . . . . .Mandy