en el caso del tren trasero del patrol depende mucho del año al que corresponda.
hay una version que es con Mangas y carcaza de acero fundido (tipo Dana) que es bastante debil, se rompen con facilidad ante un motor poderozo........
hay una version que es con la cubierta de lata forjada y con 3º miembro desmontable (tipo Toy) el cual es una bestia para aguantar y tiene unos ejes palieres muy gruesos, ese aguanta un V8 como si nada
ahora segun lo que dice Hakuna, si esa es la diferencia en ancho con un par de espaciadores puedes suplirlo ya que los diferenciales TLC son resistentes de rodamientos y no les afecta en gran medida la instalacion de estos espaciadores.
ATX-4X4. . . . . . . .Mandy