Cita:
Empezado por Powerstroke
Uff José, mansa historia. Me alegro hallas podido encontrar una solución mas económicamente razonable.
Mi pregunta es que fue lo que llevo a que la válvula reguladora se rayara? Aceite contaminado? Virutas de algo?
Saludos
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Hola Nicolás, toda la razón!! al morir el turbo, los descansos del eje estaban lisos, todo ese material perdido se fue al cárter...(aparte me aumento el Blow By significativamente...), inclusive el eje estaba gastado...asumo que debido a ese material
se rayo la válvula...no tengo otra conclusión
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Saludos.