por el sistema electrico no te preocupes, la carroceria Suzuki trae todo lo que necesitas, incluida las luces, solo debes preocuparte de conectar el cable al motor de partida y al alternador, ademas del bulbo de reversa.
Ojo que las carrocerias antiguas de 410-408 traen la concha donde va alojada la caja de cambio (el camello central) mas angosto en la parte delantera, puede que te toque la caja y tengas que cortar latas. La posicion de los pedales de acelerador no varia, asi que puedes cortar latas sin problemas.
Los chasis de fj-40 y de Samurai-410 son super parecidos en dimensiones, voy a intentar subir los planos con medidas de ambos, en base a eso puedes tirar lineas.
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