Hola amigos, quería contarles que me contactó José Gaete, hace algunos días, para consultarme si podía darle un vistaso "al motor V8" de su querida maquina Cj7, el que mantiene un ruido infernal en su funcionamiento, y que da cuenta de un traqueteo/golpeteo que da la impresión que en cualquier momento estallara
, maquina que tengo entendido, tiene muchísimas horas de buen hacer mecánico, por lo que no dude en decirle que sí, pues entiendo cuanto es el cariño y dedicación a la que han puesto para poder dar vida a este hermoso proyecto
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Bien para comenzar decir que es un bloque pequeño de Ford (Smallblock) de 289 pulgadas cubicas algo así como 4,7 litros en disposición V8 de los años 60s, motores que generalmente movilizaban a los livianos ponycar "Mustang/Falcon" y que es sabido que la mayoría de estos motores contaban con potencias cercanas a 195/200Hp brutos a 4400rpm y 258lbs/pie de torsión a 2200 Rpm con un contenido peso cercano a los 230 kilos, en el cual su talón de aquiles es por ser un Small/Smallblock la torsión, pero su mayor fortaleza la posibilidad dada su corta carrera, de levantar alegremente altas rpms y que el punto a tener en cuenta al desarrollar "power" en estos motores, je, je,
Bueno fue así que me decidí a darle el sí a la revisión del motor, aclarando de antemano que la única manera de poder dar solución a los ruidos metálicos al interior de este, era desarmandolo por completo para saber a que nos enfrentábamos y fue así que recibí en mi casa este viejo y querido motor al que tratare de darle vida para dignificar tan linda maquina, como también para tratar de poner alegría en el alma de su dueño al disfrutar finalmente su maquinita, je, je....(continuara).