Cita:
Empezado por acetap
Culata nueva o una que no este tan rebajada. Empaquetadura original, las alternativas normalmente duran muy poco.
Ahora, tanto fue el calenton que cambiaste el ensamble?, lo normal es cepillar culata, prueba hidraulica y empaquetaduras nuevas.
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Camisas rayadas y tenía que cambiar dos pistones/bielas, rescataba el puro cigüeñal y block, y entre repuesto y mano de obra era más barato el ensamble. Me venden una culata que se cambió según la persona por que se le cortó la correa, dañó un leva y los balancines y compró la culata entera, el problema es que soy de Conce y la culata está en San Fernando y no quiero encontrarme con la sorpresa de que tenga detalles (fisuras o ya esté cepillada).
Saludos cordiales y gracias por responder.