Cita:
Empezado por RAUL VEGA
Te cortará inyección a las 3500rpm, 4 opciones; pones el motor con la caja automática, sacas el conjunto de bobinas de la caja y lo mantienes conectados a las bobinas y sensores, reemplazas las bobinas y sensor(swicth
en realidad) por un conjunto de resistencia de potencia que simula la caja(creo en un post puse como hacerlo, al menos 2 veces lo hice) y cuarto, reprogramas la ECU para sacar ese modo.
Saludos
Raúl
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Hola, gracias por la respuesta... tiene wasap que me pueda dar para poner hacerle un par de preguntas?? Si no es mucha la molestia claro...
Para ver bien que me conviene hacer...
Saludos y gracias.