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Empezado por Kronos
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Empezado por Bombero 4x4
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Empezado por Kronos
Yo habia pensado unos 33" con ARB y cambiar coronas.
Porque dices que algo muy suave?
salu2
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Ufff, con esa inversion, y con 33" para pasar rompiendo, sigue siendo mejor opcion el RUBICON.
Hiciste el calculo de cuantos Kms andas al año, para ver si es tanta la diferencia real en plata ???
Piensalo ! |
El rubicon no puede ser... tiene que ser algo cercano al valor de mi camioneta y el tj anda justo.
Oye pero si el bloqueo es un ARB y lo uso de ves en cuando nomas, igual voy a romper? siendo cuidadoso?
salu2 |
yo creo que hay que darle mas credito al wrangler, los e visto con 33" dandole como caja y no se rompen tan facil.. el dana 35 trasero n o es muy resisistente, está claro, pero aguanta perfectamente un 33" cuidando la pata, con bloqueo quizas es otra cosa, hay que cuidar mucho mas la patita y no usar el "fuerte y derecho", si no que una buena combinación con coronas reducidas para multiplicar el torke y para no andar con la pata a fondo todo el rato, puede funcionar bastante bien........
si no, comprarse una cherokee, dana 30 hgigh pinion delantero y chrysler 8.25 trasero..bastante mas resistente que un dana 35..
saludos
hakuna