Cita:
Empezado por guidows
Hay que tener cuidado con el tema "impuestos", por que una cosa es que no tengan aranceles (que son impuestos por importar algo), pero una muy distinta es que no paguen el IVA.
Por ejemplo, Chile tiene tratados de libre comercio (es decir, nulos o bajos aranceles) con casi todo el mundo, pero si importas algo, te comes el IVA igual nomas (que para mas, es el FOB, es decir, IVA del articulo + el costo de importacion) y por lo menos en caso gringo, mas un 6% adicional.
La unica forma de no comerse el iva, entenderia que es si vives en las regiones extremas, eres milico o has vivido mas de dos años en el extranjero, hace menos de dos años atras (o algo asi).
La "gracia" que tienen los motorhomes (si estan inscritos como motorhomes en sus paises de origen) es que puedes importar usados, cosa que no puedes hacer en Chile con casi ningun tipo de vehiculo (excepto de nuevo, en regiones extremas y "casos especiales").
Dado todo lo anterior, a menos que tengan muy buenas ofertas con las rodantes alemanas (por lo menos a mi tambien me gustaria una asi que feliz si dan recomendaciones), muy posiblemente te saldra mejor mirar dia tras dia yapo o algo asi hasta que salga una oferta. De vez en cuando, salen muy buenas motorhomes a 10 o 12 millones, inclusive menos (pero no en tan buenas condiciones).
|
Si por lo que he averiguado se necesita un documento que acredita que el vehículo por ejemplo es alemán (no recuerdo nombre de documento), de esta forma, al tener tratado con chile te ahorras un 9% (6%+3% de impuesto).
Los gastos extras hasta donde se son;
*19%iva (sobre valor total;valor de factura de compra+gastos de
Traslado, entre 2000 y 4000 euros dependiendo de contenedor+seguro de envío)
*Agente de aduanas (desconozco valor exacto, pero unos 500000 pesos, el quit de la cuestión es tener dato de uno que ya haya hecho esto antes y que se maneje bien, dado que no son importaciones muy habituales y en aduana pueden poner objeciones)