[cangrejo4x4]

En los talleres de Lucas Diesel que están en panamericana, han modificado varias L200, llegando sobre los 220 hp a la rueda comprobados.

Ellos no usan chip, modifican la configuración de la ECU, linea de escape mas grande y radiadores nuevos. Hay también una opción de cambio de turbo + convertidor de torque, pero esa sale sobre los 3 palos.

Yo probe una Katana que estaba con la primera modificación y volaba en comparación a mi Mitsubishi ( yo tengo una Dakar automática ). Era muy notoria la diferencia a la normal.

Respecto al chip, es lo mismo que dicen todos, modifica el riel de inyección, pero no va al corazón de la maquina. En Lucas Diesel me dijeron que los chips no son una gran modificación, al contrario, te pueden hacer fallar mas rápido, porque solo modifican un parámetro.

Espero te sirva, saludos