Re: Motor Toyota 1B: culata partida
La gracia del diesel aparte de que sea más económico, torquero y otra infinidad de posibles virtudes es que no usa electricidad para funcionar (cuando ya partió) y es con inyección por definición por lo que no se paran o huevean como los carburadores, es un punto a considerar y no menor. Aparte de que el petroleo no explota en condiciones normales por lo que es mucho más seguro en caso de una fuga o pérdida mayor de combustible.
El único pero es que si traga agua se quiebra y son más caros y complejos..
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