Re: Nissan NP300
Creo que los que han reclamado por la suspensión multilink es porque las de los wrangler han tenido montones de problemas, tal vez por ahí va el tema.
Para el usuario común, la NP300 no representa un gran cambio si la comparamos con la D40. Ambas son de dimensiones y números similares, pero en la np300 se nota más la mano de renault. Interesante va a ser que hace mercedez-benz con su pickup, teniendo en cuenta que ocuparan como base la np300.
La NP300 está especificada para tirar hasta 3500kg y cargar 1tonelada, por lo que toda la configuración de la suspensión está hecha para esos rangos.
La ranger a logrado posicionarse bien en el mercado, porque casi por el mismo precio tienes una gran pickup. Espero Chevrolet traiga pronto la Colorado Diesel 2.8 que ha dado que hablar en oriente.
Saludos!!
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