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Empezado por CristianRamirez
claramente con 250 puedes optar al carrier completo del 4cyl pero en resistencia sera mejor una aftermarket para carrier de V6?
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como las originales y reguladas de fabrica no hay, la del 4 cilindros aguanta bien el maltrato, andan un monton por ahi con neumas de 38 pa arriba y motores mas grandes que el 4Y. Yo no he tenido buena experiencia con las aftermarket,(llevo 3 yukon echas bolsa) el ultimo R&P que puse yukon, que era 5,29 TV6 me duro 300 km y fue instalada por un wn que sabe, ahora estoy instalando Nitrogear, vamos a ver cuanto me dura
